Для учета работы строительной техники (экскаватора-погрузчика и автокрана на шасси «КАМАЗ») организация применяет рапорт по унифицированной форме № ЭСМ-3. Обязателен ли для списания топлива путевой лист строительной машины по форме № ЭСМ-2? И можно ли использовать формы, разработанные самостоятельно?
Учет времени работы и расхода ГСМ строительных машин можно вести в формах, разработанных самостоятельно. Дело в том, что постановление Госкомстата России от 28 ноября 1997 г. № 78 не зарегистрировано в Минюсте России. Значит, применение утвержденных им форм не обязательно (п. 10 Указа Президента РФ от 23 мая 1996 г. № 763). Данная позиция неоднократно поддержана арбитражными судами ( и др.). Путевой лист составляют лишь при оказании услуг по перевозке грузов и пассажиров. Это требование вытекает из Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта». На услуги, оказываемые с использованием строительных машин, действие названного закона не распространяется (ст. 1, 6). Состав обязательных реквизитов первичных учетных документов установлен пунктом 2 статьи 9 Федерального закона «О бухгалтерском учете». Но расходы на ГСМ в бухучете организации относятся на себестоимость конкретных объектов, а в целях налогообложения прибыли должны быть обоснованными. Поэтому в первичных документах, кроме всех обязательных реквизитов, указывают наименование и адрес объекта, на котором работала машина.